Presentació del llibre 'Mobilitat Activa a la Garrotxa'
La publicació és un treball col·lectiu on s'analitzen els reptes de la transició cap a una nova mobilitat a la comarca de la Garrotxa, des del moment actual, de gran motorització cap a modalitats més sostenibles, actives i adequades al context de crisi climàtica i energètica, recollint propostes i iniciatives que ja s'estan duent a terme.
L’acte, organitzat pel Centre per a la Sostenibilitat Territorial (CST) i el grup d'investigació IntraScapeLab de la UPC, té com a objectiu animar el debat en el marc de les eleccions municipals del 28 de maig.
Francesc Magrinyà
Enginyer de Camins per la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) i doctor en Urbanisme per l'ENCP i París/Sorbonne. Professor agregat d'Urbanisme del Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental i de l'Institut de Sostenibilitat de la UPC i coordinador del Grup de Recerca EXIT-UPC (Enginyeria, Xarxes, Infraestructures i Transport).
Participa en el nou recull de Projectes Finals de Carrera 2013-2023. "Arquitectes en construcció" de la Demarcació de Girona
DOCUMENTACIÓ A PRESENTAR
1.- Documentació escrita. Un document word format A4 que contingui:
Nom de l’escola i any de lliurament del projecte
Memòria d’entre 250-300 paraules
Nom i cognoms
Recull d’imatges més representatives del projecte (plànols, axonometries, vistes, imatges, fotos de maqueta, etc.).
Cal escollir entre una de les següents opcions:
2 A3 horitzontals + 4 A4 verticals
1 A3 horitzontal + 6 A4 verticals
Veure models orientatius a les bases
Molt important tenir en compte la llegibilitat dels documents. Evitar panells maquetats i reduïts a A3 i A4.
TERMINI DE LLIURAMENT
La documentació s'ha d'enviar abans del 15 de març de 2024 al correu electrònic cultura.gir@coac.cat. Ha de ser un únic arxiu comprimit amb un pes màxim de 20 MB. Un cop rebuda i comprovada la documentació, s’enviarà un correu de confirmació informant que s’han rebut els arxius correctament.
Descarrega les bases i models orientatius en PDF.
Viatge a Basilea
El Departament de Cultura de la Demarcació de Girona del COAC reprèn la programació de viatges arquitectònics i ho fa amb una sortida a la ciutat de Basilea, del 29 d’abril a l’1 de maig, com a activitat paral·lela a l’exposició ‘Valònia-Brussel·les, Barcelona i Basilea_espais de vida compartida’, mostra resultant de la sisena edició del Cities Connection Project.
L’escapada permetrà descobrir l’art i l’arquitectura d’aquesta ciutat suïssa, passejant pel seu Centre Històric on es situen edificis notables, visitant les obres presents a l’exposició d’estudis joves com Stereo Architektur, Atelier Neume, Bruchner Bründler, Focketyn del Rio, entre d’altres, o accedir al Campus Vitra.
Programa del viatge
La sortida està prevista pel dissabte 29 d’abril a les 12.25 h des de l’aeroport de Barcelona. El vol de tornada serà el dilluns 1 de maig, amb arribada a Barcelona, a les 18.55 h.
El primer dia, després de deixar les maletes a l’hotel Schweizerhof, es preveu visitar el centre històric de Basilea passant per edificis emblemàtics. Aquest dia se soparà al Die Saeurei, al costat de la Kaserne) i es farà una copa a l’Atelier Bar (al costat del SAM).
El diumenge es visitarà el complex cooperatiu Erlenmatt (Buchner Bründler), el Campus Vitra on també es dinarà, i el complex cooperatiu Abakus (Stereo) + Dirty Harry (AtelierNeume). Aquest dia, el sopar serà lliure.
El dilluns al matí s’ha fixat el punt de trobada al recinte firal Messeplatz d’Herzog de Meuron , per dirigir-se a l’estudi Alma Maki (*per confirmar) i Kaserne de Focketyn Del Rio. El dinar tindrà lloc al Kabar (al costat de la Kaserne) i, tot seguit, ja s’anirà cap a l’aeroport pel viatge de tornada.
Comissariat
Xavier Bustos i Nicola Regusci, fundadors del Cities Connection Project.
CONDICIONS GENERALS
El preu per persona és de 542 €, en base habitació doble, i 717 € en habitació individual.
Inclou:
.- Dues nits a l’hotel Schwizerhof Basel*** amb esmorzar
.- Vols directes Barcelona-Basilea- Barcelona amb la companyia Vueling (inclou facturació d’una maleta 20 Kg)
.- Assegurança de viatge amb la companyia Ergo seguros.
.- Abonament per utilitzar el transport públic durant els dies del viatge.
.- Taxa turística dels allotjaments.
No inclou:
.- Àpats de dinar i sopar.
.- Cost de les entrades als Museus (opcional).
.- Autocar Figueres - Girona – Aeroport de Barcelona i viceversa (opcional).
.- Trasllat d’aeroport de Basilea a l’hotel i viceversa.
Important:
Es farà un càrrec de 100 € per persona com a reserva de la plaça.
INSCRIPCIONS TANCADES
Debat ‘Costa Brava. Costa Esbravada?
En el debat hi participaran Eduard Ribot de SOS Costa Brava, Georgina Vázquez Utzet, arquitecta urbanista i representant del Col·legi d’Arquitectes de Catalunya (COAC) a la Comissió Territorial d’Urbanisme de la Generalitat de Catalunya a Girona, i Jordi Colomí, alcalde de Torroella de Montgrí.
L’arribada del turisme massiu a la Costa Brava, a partir dels anys 50 del segle passat, en plena dictadura franquista, va comportar, des del principi, la destrucció de nombroses àrees costaneres, algunes d’elles fins llavors verges, amb urbanitzacions i construccions de tota mena.
A partir dels anys 60 i 70, promotors i especuladors aixequen grans edificis, xalets i urbanitzen muntanyes i moltes zones vora les platges. El paisatge de la Costa Brava queda transformat per sempre, sovint amb edificacions de mala qualitat, pèssim gust i volums desmesurats que, malauradament, s’han perpetuat fins als nostres dies. Un urbanisme desaforat que amb l’arribada dels ajuntaments democràtics, no es va aturar en molts indrets. I fins i tot segueix en l’actualitat.