Propers Actes
Dc, 25 juny
A les 18.30 h
Presentació del llibre “Bata, Arquitectura i memòria"
Presentació del llibre “Bata,...
Dj, 26 juny
A les 18h
Tres propostes per al recinte firal de Montjuïc
Tres propostes per al recinte...
Dv, 27 juny
17.30 hores
Visita al nou edifici ambulatori de l'Hospital Arnau...
Visita al nou edifici ambulatori...
Dv, 27 juny
Consultar el programa
Visita a la cimentera i a la planta de matèries primeres...
Visita a la cimentera i a la...
Vectors de futur: Catalunya ferroviària. Regionals en alta velocitat i model de país
Imatge:
© Col·legi d'Arquitectes de Catalunya (COAC)
El proper dimarts 28 de març a les 18.30 h, tindrà lloc la segona sessió del cicle "Vectors de futur", organitzat pel Col·legi d’Arquitectes de Catalunya, FemVallès i la Fundació Bosch i Cardellach, amb l'objectiu de debatre temes estratègics, àrees de desenvolupament i futures oportunitats de millora infraestructural, econòmica i de governança en el context territorial català.
SEGONA SESSIÓ: CATALUNYA FERROVIÀRIA. REGIONALS EN ALTA VELOCITAT I MODEL DE PAÍS
Fins fa pocs anys, Catalunya era líder ferroviari a escala espanyola, sumant mitja i llarga distància. Sempre ha estat un país urbà travat pel ferrocarril. Gràcies a l'alta velocitat i nous serveis regionals, ara podem ordenar la metròpoli de 7 milions a una hora de Barcelona. Això organitzaria una nova economia de país i una nova relació entre Barcelona i les ciutats capital. El Corredor Mediterrani de mercaderies no exhaureix l'horitzó ferroviari que ens convé, al qual cal afegir Rodalies, serveis regionals i serveis als extrems de les actuals línies, així com l'extensió de la xarxa.
PROGRAMA:
Presentació a càrrec de Cristina Mora, secretària de la Junta de la Demarcació de Barcelona
TAULA RODONA
· Representació del COAC
· Joan Casanovas, membre de Junta de FemVallès
· Manel Larrosa, arquitecte i urbanista
· J.M. Sisó, enginyer ferroviari
SEGONA SESSIÓ: CATALUNYA FERROVIÀRIA. REGIONALS EN ALTA VELOCITAT I MODEL DE PAÍS
Fins fa pocs anys, Catalunya era líder ferroviari a escala espanyola, sumant mitja i llarga distància. Sempre ha estat un país urbà travat pel ferrocarril. Gràcies a l'alta velocitat i nous serveis regionals, ara podem ordenar la metròpoli de 7 milions a una hora de Barcelona. Això organitzaria una nova economia de país i una nova relació entre Barcelona i les ciutats capital. El Corredor Mediterrani de mercaderies no exhaureix l'horitzó ferroviari que ens convé, al qual cal afegir Rodalies, serveis regionals i serveis als extrems de les actuals línies, així com l'extensió de la xarxa.
PROGRAMA:
Presentació a càrrec de Cristina Mora, secretària de la Junta de la Demarcació de Barcelona
TAULA RODONA
· Representació del COAC
· Joan Casanovas, membre de Junta de FemVallès
· Manel Larrosa, arquitecte i urbanista
· J.M. Sisó, enginyer ferroviari
INSCRIPCIONS:
Per assistir a l'acte, inscriu-te aquí.
Per seguir-lo en línia, inscriu-te aquí.
SEGÜENT JORNADA:
Sessió 3. Dimarts 18 d'abril a les 18.30 h
Governança regional i organització de país

Per assistir a l'acte, inscriu-te aquí.
Per seguir-lo en línia, inscriu-te aquí.
SEGÜENT JORNADA:
Sessió 3. Dimarts 18 d'abril a les 18.30 h
Governança regional i organització de país


